Снижение грузооборота тихоокеанской рыбы по железной дороге. Об этом на днях сообщили официальные представители РЖД.

Перевозка продуктов питания является достаточно востребованным видом транспортировок на Дальневосточной железной дороге.

Предполагалось, что введение санкций в прошлом году повлечет увеличение спроса на данную продукцию. Однако этого не произошло. Общий объем перевезенной рыбы составил 500 тыс. тонн. Это на 2,3 % ниже аналогичного показателя 2014 года.

Несмотря на это, железнодорожное сообщение постоянно совершенствует скорость и способы доставки скоропортящейся продукции. В частности, морские биоресурсы транспортируются в ускоренных рефрижераторных поездах.

Так, например, в контейнерах отправлено 238 тыс. тонн, в вагонах-термосах и рефсекциях — 260 тыс. тонн.

Благодаря этому тихоокеанская рыба доставляется до центральной части России в максимально сжатые сроки, не потеряв качества продукции.