Сложная экономическая ситуация, санкции и на этом фоне – сокращение инвестиций - не позволили российским портам в прошлом году значительно нарастить перевалку грузов. Однако уже за первые месяцы 2016-го негативный тренд, несмотря на сохранение отягчающих обстоятельств, удалось переломить и по результатам января – мая превысить прошлогодние показатели на 5,9%.

 Контейнерооборот портов России в январе – мае 2016 года сократился на 2,6% (до 1,62 млн TEU). По итогам 5 месяцев перевалка транзитных контейнеров снизилась на 56,7% (до 15,87 тыс. TEU). При этом темпы ее падения в портах планомерно замедляются с начала года. Так, в январе 2016-го отмечалось снижение на 10,3%, в январе – апреле – на 4,3%. 

  В свою очередь, за январь – май порты России перевалили на 56,7% меньше транзитных контейнеров, чем в январе – мае 2015-го (15,87 тыс. TEU против 36,62 тыс. TEU). Каботаж составил 224,64 тыс. TEU, что на 0,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспорт – 688,73 тыс. TEU (-4,5%). Переработка импортных контейнеров в портах РФ в январе – мае выросла до 686,82 тыс. TEU (+1,9%). 

  В АСОП также сообщают, что порты Арктического бассейна в январе – мае нарастили перевалку контейнеров на 5,3% (до 55,71 тыс. TEU), Балтийского бассейна – на 2,8% (до 839,35 тыс. TEU), Азово-Черноморского – на 3,2% (до 288,7 тыс. TEU). Контейнерооборот в гаванях Дальневосточного бассейна, напротив, сократился на 15,1% (до 431,33 тыс. TEU), Каспийского – на 20,3% (до 0,97 тыс. TEU). Доля перевалки контейнеров портами Балтийского бассейна составила 51,9%, Дальневосточного – 26,7% совокупного контейнерооборота РФ.

LOGISTIC.RU