По данным, опубликованным индийской портовой ассоциацией, контейнерооборот крупнейших портов в Индии упал на 5,16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но грузовой тоннаж вырос на 1,43%.

Речь идет про такие порты как: Ченнаи, Тутикорин, Мумбаи, Висакхапатнам, порт в Калькутте, перегрузочный терминал в Кочине. Снижение контейнерных перевозок наблюдается и в других крупных портах – Мумбаи и Кандла.

В то время как, в период с апреля по ноябрь общая пропускная способность грузов в государственных портах увеличилась с 360 млн тонн до 365 млн тонн.

Эксперты объясняют такие тенденции действием специальной льготной схемы, срок действия которой первоначально должен был завершиться 21 декабря, но будет продлен до 31 марта 2014 года.

Некоторые значения пониженных коэффициентов: 55 $ за 20-футовый контейнер, 111 $ за 40-футовый контейнер, 166 $ за крупногабаритные контейнеры.